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第8章 豪横的购车之旅（第3页）

亨利没有贸然决定，毕竟这些车不是他自己开，适当地还是要照顾身边人的意见。

“我们都可以。”

“我觉得奔驰的450Gel?ndewagen不错。”

“我喜欢G-Class。”

“你喜欢的奔驰450Gel?ndewagen不行，它太高调了，完全不适合我们日常驾驶。”

“不，我倒觉得你喜欢的G-Class才不行，我们今后需要负责的任务可能会非常复杂，要是车辆不能适应极端路况，耽搁任务怎么办？”

。。。。。。。

不问还好，一问全乱套！

“萝卜青菜各有所爱”这句话，在亨利的保镖团队里体现得淋漓尽致。

一共四个人，竟然给出了三种截然不同的答案。

除了黑人保镖奥利弗和亚裔保镖赵表示自己无所谓之外，其余两位保镖开始争论不休，互相指责对方的眼光不行，坚持认为自己的选择才是正确的。

“好了，好了！不要争了！为这种小事在这里吵吵闹闹，成何体统！”

亨利打断了这场无意义的辩论，随后转向美女销售说道：“小姐，我们先前选择的三辆，全部需要购入。

请问，现在需要去哪里结算？”

成年人的世界里，哪有那么多的选择？

亨利决定全都要！

在美国购车同样需要缴纳税费。

以加利福尼亚州为例，需要缴纳7。25%的州税、9。5%的城市地区税和0。6%的县县税，总消费税为17。35%。

此外，还有大约20美元的产权（所有权证书）费，以及大约90美元的注册费和执照费。

在注册之前，还需要进行排放测试，费用为25美元。

总共三辆车，所有费用加起来，总花费不到10万美元。

与国内不同的是，在华夏新车上牌都需要到当地交通管理局办理。

并且交费交税，办好手续以后，通常需要一个星期到半个月的时间才能拿到正式牌照。

在正式车牌到来之前，会给你一张临时车牌。

而在美利坚，并不需要等待这么久。

只要搞定所有手续，当天就能拿到车牌。

这是因为在美利坚，较大的汽车经销商，甚至是二手车经销商，都有权限直接为客户上牌。

上牌之后，他们才会去当地相关部门进行注册备案。

也就是说，先上牌，然后再去办理相关手续。

因此，在付完款项之后，三辆奔驰汽车当天就可以完成上牌手续。

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