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第66章 普涨(第1页)

2024年5月6日,星期一。

今日复盘。

今日两市共成交5113+5912=11025亿元。大盘高开后缓慢向上震荡,留下了跳空缺口。个股方面,超过85%的个股收红上涨。

板块是集体走强,医药、白酒、新材料、新能源最为突出,地产假期利好次级别,今天却高开回调,留下一个极小缺口。

细部结构上,今天走得和节前预期完全一致。5分钟图上,3016的上涨经过节前上周二的回踩第4轮之后,今天再次拉起运行了第5轮向上。

目前来说,这个第5轮还没有完成,明天依旧可以继续冲高,试探3156的小压力位置。

杨平安觉得明日只需要看图上的红色5分钟级别轮谷线即可,这条线不跌破,都还能有一个小冲高。

但是,观察图上第1、3轮,第5轮主体也就是今明两天。所以冲高后不适合继续追,60分钟接近超买共振了,大家都知道,共振了在高位坚持不了太久的哦!

板块方面,假期有利好的轨道交通、地产链表现一般,化工、合成生物相对强一些。

化工主要是正丹股份打出了赚钱效应,17个交易日439%涨幅,这个票刚启动的时候,市场对标联创股份,目前走势比联创股份还牛逼;其次,大宗商品涨价,很多化工价格都是上涨的,所以比较容易联动。

合成生物,分歧后转强,板块也是吹万亿市场潜力。关键还是位置比较低,毕竟涨过的题材,谁还不是星辰大海呢,上个月的万亿低空经济难道逻辑就没了?无非是节点合理、位置比较低,逻辑都是越涨越硬,越跌越没的。

大方向上,外资持续的态度也发生了不小的转变,从原来的无脑砸,到现在的无脑买,像是主动的纠错,所以不要过于迷信什么外资之类的,杨平安之前反复说过,资金只是来定价的而已。

由此引发资金偏好的改变也是值得留意的,外资在选股上,更加注重基本面和流动性,可以看看“北上重仓”“QFII重仓”“绩优股”这些分支,提高安全性的前提下,再去谈收获的事情。

另外马斯克访华后,特斯拉官网FSD购买界面描述由“稍后推出”改为“即将推出”股价盘前大涨超18%,此前4月20日,马斯克在社交平台上回复网友提问时表示,特斯拉FSD可能很快就能进入中国。

随着特斯拉FSD中国落地预期临近,包括五一后杭州主城区放开无人驾驶等新闻,连巴菲特也在肯定自动驾驶的积极作用,后续无人驾驶方向催化不断。

杨平安觉得现在都是预判你的预判,博弈你的博弈!智已L6规划5月13日正式上市。

美利信:次新+特斯拉FSD+汽车轻量化+液冷超充+无人驾驶+特斯拉皮卡(特斯拉Cybertruck实锤供应商,)+减速器+华为汽车+减速器+5G+充电桩+新能源车+工业互联+液冷充电桩+长安汽车+—汽车KING,(网传投资者致电董秘,公司计划在羙国和墨西哥建厂,确认为cybertruck供货)。

公司能够为H公司提供充电系统铝合金精密压铸件产品,其中也包含与液冷工艺相关的产品。

公司为客户开发的自动驾驶数据处理单元元结构件,通过集成CPU芯片、Al芯片等硬件,并与底层软件协调,借助5G车载移动通信模块实现汽车自动驾驶,目前该项目已经批量交样并应用于自动驾驶汽车上。

汽车轻量化:公司立足在铝合金精密压铸件领域积累的经验和技术,不断增强自主研发与创新能力,抓住“汽车轻量化”、“新能源汽车”等发展机遇,依托压铸领域积累的技术,工艺优势,不断探索新工艺,实现成品的高效散热,轻量化,安全可靠,为客户提供技术成本有竞争优势的解决方案。

不断拓展现有业务市场份额,优化产品结构。公司致力于成为全球铝合金精密压铸生产领域的领导者,将通过内生式发展和外延式并购,实现产业横向整合和全球化发展布局。

对于今日操作,杨平安仍然是满仓,未作持仓转换。

持仓深粮控股2600股,收盘价6。6600元,市值17316。00元,持仓天数51天,持仓成本6。671元,盈利比例-0。18%,持仓盈余-31元。今日盈亏比例1。83%,盈亏金额312元。

持仓深华发A500股,收盘价12。3500元,市值6175。00元,持仓天数38天,持仓成本13。892元,盈利比例-11。10%,持仓盈余-770。87元。今日盈亏比例2。66%,盈亏金额160元。

持仓亚通股份1500股,收盘价5。1700元,市值7755。00元,持仓天数38天,持仓成本5。331元,盈利比例-3。01%,持仓盈余-241。00元。今日盈亏比例0。78%,盈亏金额60元。

持仓正源股份7800股,收盘价0。980元,市值7644。00元,持仓天数22天,持仓成本1。240元,盈利比例-20。98%,持仓盈余-2029。22元。今日盈亏比例2。08%,盈亏金额156元。

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