车手出现险情的地方和昨天一样,多在最后一个弯道,很多车手为了保持高出弯速度,纷纷冲入左侧的沙坑。
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这些人包括韦博世、昆海轲……。左侧前轮压上草地几乎不可避免。
雷之神车队的韦博世和宁威第十分钟开始动身,两人首轮各跑了10圈和8圈,单圈速度分别为1分16秒096和1分16秒890,之后收车入库调车等待。
第40分钟起,又出去跑了第二轮,韦博世3圈后做出1分15秒693的成绩将欧米翰挤到了次席,其队友世界冠军则将成绩提高为1分16秒380。
枭龙的工作和雷之神有所不同,欧米翰和成风先各自做了一个长距离模拟后,接着进行“短跑”测试。两人的圈速非常接近。
比赛进入尾声时气温已上升到25摄氏度,风速徘徊在3。5米每秒。多数车手开始对软胎进行测试,以迎接下午的排位赛。绝影的仍在排在成绩单的尾部,慕尼黑军团的车况让人困惑。
最后5分钟的测试场面极其壮观,20辆赛车几乎同时在赛道上驰骋。
枭龙车队的欧米翰做出新单圈成绩1分15秒621,超越韦博世回归成绩榜首,其队友成风则继续排名第三。
而之前一直处在10开外的龙浩,则将个人成绩提高到1分15秒943,挤入四强。
宁威的最后一圈出现失误,个人最好单圈依旧是此前做出的1分16秒380,他最终排名第9位。
洪都的天气依然阴晴不定,周末是否雨战仍是未知数。
维修区绿灯亮,排位赛正式开始。
成为枭龙“绯闻”对象的罗世博率先驶上赛道,1分17秒522的成绩与练习赛对比相差甚远。队友柳速出最后一弯甩上了缓冲区,扬起一阵烟尘。
雷之神阵中,宁威早早登场。宁威似乎在第三节自由练习中状态不佳,需要排位赛的时间来适应他的赛车调教。
1分15秒627,跑了三圈,L2208接近了欧米翰在第三次练习赛中的排头成绩。
队友韦博世刷新了0。327秒暂时登顶,欧米翰略逊0。2秒紧随其后。
当然枭龙阵中,成风仍然以1分15秒218当仁不让爬头。
普轮策为洪都选择了中性和偏硬两款干胎,不过当地的风速看起来不容忽视。
最后5分钟,大部分车手回到维修区,淘汰区中诸浪军和王浩恒的名字赫然在列。
反倒是韦博世仍然在赛道上勤奋地刷新自己的成绩。
雷之神依然在前两个计时段保持着全场最快,1分14秒921韦博世最终登顶,宁威落后0。2秒居次席。
成功上到红虎的安赛特挤身第5,柳速、皮文斌、贝力落、申迪和蜚立则被淘汰出局。皮文斌的再次出局对于他本人和车队都很“受伤”。
第二节排位赛开始,3分钟过去赛道上毫无动静。
卫冕冠军宁威和队友韦博世率先登场“扫马路”。1分14秒949,尽管宁威已经刷新了自己在第一节的最快成绩,不过韦博世依然不依不饶,领先队友0。2秒暂时位居第一。
当然用上软胎的成风以0。1秒的优势很快给雷之神一个下马威,延续着上周他们在这里测试时的强势。
绝影的情况仍然不太妙,周五练习赛遭遇撞车的昆海轲第一节勉强维持在第14位,而第一个使用软胎的计时圈,也仅仅位列第7,队友费酷德位列第10。
最后冲刺,安赛特在进入大直道末端前错过刹车点,冲上缓冲区,所幸及时救回赛道,尽管如此成绩仍然足够他维持在第9位。
老将王浩恒也历久弥新,挤身第8进入最后一节。反倒是费酷德和此前几站一直有上佳表现的张拓为被淘汰出局。
此外,罗世博、段天才和戴尔也未能幸免,云秦再次全军覆没。
短暂的休息之后,杆位的争夺进入最后10分钟的撕杀。
诸浪军、安赛特和魏魄成为最先亮相的车手。
当然雷之神阵中宁威也不甘示弱,卫冕冠军曾经说过,洪都并不是一条超车机会很多的赛道,他要在这里全力争取杆位。
可惜的是,宁威在第一弯出弯上了过多的路肩犯了小小的错误,损失不小第一个计时圈只有1分17秒101。
队友韦博世紧随其后当仁不让1分16秒323占据头名。
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