龙浩给出的答案具备相当说服力,用时下颇为流行的一句话来形容就是,“不能输在起跑线上”。
一级方程式的2208赛季,毫无疑问,由于牵引力控制系统的正式退场,所有车手都将在一定程度上重回“学步”阶段。
“在规则上,明年会有一项重大变化,那些辅助驾驶设备都将从车身上拆除。用多少油门过弯,如何控制侧滑的程度,很多都需要摸索。所以说,这是一个你必须参加的赛季,对于适应未来的赛车运动,它占到非常重要的位置。”
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既然龙浩确定了要继续留在一级方程式的圈子里,那么下一个关注焦点自然是他的动向。
转投“冤家路窄”的雷之神,或者重回旧主奔雷怀抱,对于这个在窃密案中给了现任东家枭龙致命一击的锦城人来说,似乎这就是他的二选一了。但事实上,龙浩在回答这个敏感问题时给自己留了更大的余地。
“如果我们(龙浩和韩星爵)明年不在一支车队,而我又拥有了一辆具备竞争力的赛车,那当然很好。但假如我们还是得待在一起,那么我们将展开另一番精彩的较量。”
虽然队友韩星爵已经公开表示,希望龙浩明年离队,但锦城人可不打算就此接过话茬。
至于早先曾被传得沸沸扬扬的雷之神可能接纳他,继纳明索出面否认之后,龙浩终于也开口了。
“我没有从他们(雷之神)那里得到过任何消息。而且他们明年和宁威、成风都有合同,所以让我加盟是不可能的。”
在龙浩看来韦博世是不可能取代成风代替雷之神参加比赛的,但这仅仅是龙浩自己的想法。
如果用排除法来推断,龙浩的第一要求始终是车队实力、赛车性能,撇除枭龙与雷之神,李亚的殷切目光似乎就真有那么点故事了。
“一旦他(龙浩)可以自由离开枭龙,我们将很高兴他回来,奔雷随时都有他的位置。”李亚说道。
龙浩将在中海大奖赛驾驶瀛州站备用底盘的赛车参赛,因为撞坏的旧底盘必须运回鹿城修理。就在瀛州站结束的同一天,一台全新枭龙底盘已从鹿城启程被运往中海。
今天枭龙车确认了以上消息,声明中这样写到:“这将作为备用底盘,因为龙浩将使用瀛州站的备用底盘作为中海站的比赛底盘。龙浩那台损坏的赛车已经运回鹿城,因为‘严重’的损坏无法在赛道进行修理。”
本赛季还有最后两站比赛,龙浩落后队友十二分。但是在位世界冠军的卫冕决心仍未动摇。
“我在瀛州站的退出导致局势变得不容易。但是还有二十个积分可以争取,我会为每一个积分而努力战斗。”龙浩说道。
韩星爵可能在一级方程式中海站受罚。因为一周前在安全车后涉嫌违规的动作,韩星爵将被一级方程式大奖赛仲裁调查。
一级方程式瀛州站正赛安全车第二次带队期间,跟在韩星爵后面的魏魄和安赛特发生追尾。很多声音指责是韩星爵的“不轨”动作导致了这起事故。
据了解,大秦汽车联合会得到了新的可能对韩星爵不利的证据。目前还不知道证据具体为何物,很可能是一些其他来源的比赛录像,反映韩星爵频繁加速和刹车的动作过于剧烈。
一位大秦汽车联合会发言人证实赛事仲裁收到了证据,并将进行调查。“新的证据已经引起了仲裁们的注意,目前大家正在对此进行调查。”这位大秦汽车联合会发言人说道。据了解,韩星爵将在明天休息被传唤至赛事仲裁处接受询问。
魏魄和安赛特追尾的事故没有被瀛州大奖赛官方摄影机捕捉到。据来自观众所拍摄并发表在互联网播客的视频画面显示,在出事弯道前韩星爵的刹车动作非常诡异,魏魄不得不大脚刹车,结果安赛特撞了上来。魏魄已经公开指责是韩星爵导致了那次事故。
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