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最终邵奕本以为会有很多人反对的津东码头之行,出乎意料很顺利的安排下去了。
不管是叶共谦还是其他人都没有半点劝谏的话。
……明明之前他去协同会那边的时候,这些人都有过在自己耳边念叨的经历,怎么去更远的津东码头那边反倒是没有人讲了?
邵奕心里觉得奇怪。
不过这其实也挺简单的。
毕竟自古以来,皇帝离开京都城去其他地方,或避暑或避寒或巡视等等,都是非常正常的。
做皇帝又不是坐牢,怎么可能真的让皇帝都待在皇宫里不动弹。
过去大家劝谏皇帝减少出行,也都是因为皇帝出行太过于铺张奢侈,国库供养的问题,而目前大邵的国库其他的不说,钱那是有的是。
更何况就算不提国库充盈的问题,目前日期也已经迈入了佑安三年,这三年来他们陛下除了大婚奢侈了一场,其他时候过的都很简朴。
至少对于过去所有的皇帝来说,只是看戏听曲什么的,真的是非常简朴,平日里连个诞辰宴都不会举办。
这省下来的钱用于皇帝出行什么的完全绰绰有余,更何况去的还是津东郡这么近的地方。
当然这些对于朝臣来说都不是最重要的,最重要的是陛下去了津东郡那边,就不会再给他们增加工作了。
陛下要弄官学这事除了协同会那边书生在忙活,他们也得要忙活的啊,官学建设工作,以及需要配置的官职定品,职责划分等等的事情,肯定还是由他们在忙活的。
现在陛下要去津东郡那边,被折腾的肯定就是津东郡那边的了,肯定没有他们什么的了吗……
大概?
其他皇帝出行都带了大大小小的官员以及后妃等等,但邵奕出行就很简单,也就带了叶共谦和苏芳,京都城内也没有安排谁监国,反正平日里他这个皇帝也就是个摸鱼的,真有要紧事情需要他处理的,津东码头的距离走八百里加急送讯,不用两天时间也能够到。
随行的武将方面本来是想要李慎跟着过来的,顺便还能看看女儿,不过对方考虑陛下不在京都城内,可能会有人心怀不轨,李慎最终没有应承下来,倒是给推荐了镇北侯出来给负责出行安全的事宜。
叶共谦这时候才知道,自己第一次见到邵奕的时候,跟着的那位老者的真实身份。
邵奕这也是第一次出京都城,一路上也是时不时掀开车帘子看看外头的景色,不过没多久他就坚持不住了。
即便是邵奕所行进的路已经是最为平整的了,但这土路无论如何也都不能做到完全平整。
大意了。
忘记把水泥路给安排上了,而且马车的弹簧减震也都没有搞。
邵奕蹭蹭把这两个事情给记录下来,现在是来不及了,但从津东码头那边回来还是可以都给配置上的。
不过真说起来,长途旅行的话还是乘坐高铁动车比较舒服。
向着大邵当然是不可能的,只是津东码头那边蒸汽机如果搞出来,火车和对应的轨道也可以开始修筑了,毕竟初级的火车工艺也并不算太复杂。
他记得各地还有不少流民,真要建设铁路贯彻南北可是个大工程,没有个几十年弄不完,正好把这些流民的就业问题给搞定了。
没有精力看风景了的邵奕开始拿着系统当图纸,规划起来铁路建设的工作,这事倒也不复杂,因为本来大邵就有修建良好的官道,在官道一旁扩一扩,继续搭设铁路就好了。
于是等到邵奕正式到达津东码头的时候,他根据世界意识和系统资料建议,最轻松合适的铁路规划图就已经绘制完毕了。
趁着其他人在搞礼节性流程的时候,邵奕先让系统去把津东码头这边整个给扫描了一遍。
邵奕看着系统分门别类给出来津东码头这边的种种情况,很快就发现了自己着重关心的蒸汽机实际上已经研发出来了,甚至于他之前这路上要弄的火车也已经有了雏形。
只不过也不好说是火车雏形还是汽车雏形。
大概就是个蒸汽机的车头,后边挂着两节车厢,里面运载着各种较大不好搬运的材料,也没有什么轨道,就这样在路上行驶着。
[这东西已经造出来了居然没有上报。]邵奕对着系统说了一句,不过想来也是,津东码头这边之前领的任务是造船,现在最初承诺的巨型海船还没有造好,而这蒸汽机目前型号也还不够大,也就只能这样在地面上带带货物,带动巨大的海船只能说聊有胜无。
对于李意晚她们来说,还没有得出最终研究成果,只是中间过渡阶段的半成品,自然没有什么值得往京都城里头去说的。
除此之外,邵奕还注意到了目前津东码头这边整个工坊情况。
准确说,整个津东码头除了居住区之外,就是由诸多工坊和各类商铺组成的,码头周围都已经没有什么耕种的田地,原本郊外协同会安置上的棉花田现在都有些荒废掉了。
毕竟现在粮食布匹什么的,自从码头上各家船只多了起来后,从南贞郡那边运输过来的粮食布匹都可以堆积成山,轻而易举就可以购买到便宜的粮食和衣服,耕种没有做工收益高,选择做工就是必然的事情了。