在海上行走,伤病、死亡乃是常态。
据老一点的船长描述,番人远走大洋,一般都要依托岛屿补给,若是不小心错过站点,船员伤亡过半的事情并不罕见,若是遇到恶劣天气,就此沉入大洋,也是有可能的。
佛郎机人数代耕耘海洋,前赴后继,死伤、沉没之事更是不计其数。
王总这次断然返航,当属明智之举。
实际上,之前在讨论直航计划时,金琳娜便持反对意见,只是考虑到华兴身负各种神技,或许真有成功的可能呢?
从这次经历来看,有六分仪、望远镜、对讲机加持的出海船队,能够同时返回榆林港,已经算是奇迹了,哪怕仅是短途往返。
即便是佛郎机大帆船,也做不到队伍不散,尽管他们也有望远镜、测向仪等航海设备。
当然啦,佛郎机人也没首长们这么好的装备。
听金琳娜说出想法,众人俱都沉默下来,就凭古代的技术水平,出海和玩命基本是一个意思。
广东人喜欢两百料广船,并沿海岸航行、经商,才是务实之举。
曹卫国一直没发言,此时却看向邱树杰,询问他的看法。
邱树杰摊了摊手,表示王总所说,俱为实情,船只在大洋中飘荡,不仅振动的厉害,左右摇摆亦远超想象,好在连队中都是水性不错的精干士兵,除了尽力帮忙之外,非常幸运地没出任何闪失。。。。。。。
总之就是虽然遭了大罪,但人总算都活着回来了。
从当时的情况来看,现在这种两百料广船,确实不中用。
随后,跟随王海洋一同出海的几名华兴队员,接连说出感受。
大家意见颇为一致,那就是硬闯没问题,也有成功的可能,但要想长久执行下去,而且还是往返航行,代价必会大的超乎想象。
听过众人意见,梁继盛也只能无奈长叹,仅凭现有实力,想去占城建设农庄,显然是没可能啦。
孟庆祥皱着眉头,说是志刚一会儿就到,要不把思南也叫过来,大家一起商议商议,先拿个初步的意见出来。
梁继盛点点头,然后笑着询问刘方,下一步是继续在总部实习?还是留在海运部管理船队?
刘方挠了挠头,表示先跟着王总把总结会开好,之后便去总部报到。
跟着首长们,要学的东西实在太多了。
。。。。。。
等候林志刚、符思南的空当,梁继盛、孟庆祥、曹卫国、王海洋聚在一起,说起远航的艰难来。
东线船队的直航线路已在开拓之中,但节省的时间、路程相对有限,唯一的好处就是离大陆够近,海面风浪不算太大,应该能够成功。
西线船队的情况大差不差,即便把涠洲岛到安锦的直航线路开发出来,效果也就那样,能省个两三天,就算不错了。
沿海岸航行,安全倒是足够安全,可要通达四方,效率还是太低啦。
一年来的扩张,怕是已经探到极限。
议到这里,梁继盛告诉王海洋,务必将此次航行情况,详细讲给陆冠南,待新船到位之后,再去南海试试。
这条线若是走不通,咱们的生存安全,始终无法保证。
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