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第153章 太复杂了（第1页）

经过前期对线路、通讯和发电机这三个关键方面技术难题的攻克，并取得了阶段性显着成果后，项目组迎来了至关重要的一步——将这些优化成果应用到第四代战机原型机上。

在装配现场，项目负责人秦默召集各专业技术人员叮嘱道：“大家都清楚这次装配工作的重要性，每一个细节都关乎战机后续的性能表现，务必严谨细致啊！”

负责线路系统装配的小李回应道：“秦工，您放心吧！我们都按新的布线理念来操作，每根线的走向都核对好几遍了，保证不出差错。这新型材料的性能也确实好，经过多轮检测了，抗干扰和耐高温都没问题。”

“嗯，很好，但也别掉以轻心。智能化管理系统的嵌入也要多留意，各个传感器和控制节点的安装位置、参数设置都要精准无误，这样才能实时准确监测线路状态呀。”秦默认真地说道。

通讯系统这边，小张一边小心地连接着通讯模块，一边对旁边的同事说：“这通讯模块的连接可得仔细了，稍微有点偏差都可能影响信号收发呢。”

同事点头称是：“是啊，还有天线的安装角度和位置，校准了好几回了，希望等会儿测试能一次通过。”

小张笑着说：“肯定行，咱们之前做了那么多次验证和测试，心里还是有底的。不过把优化后的软件嵌入核心处理器时，可得再多检查几遍代码，绝不能有漏洞啊。”

发电机装配区域，老王指挥着大家忙碌着，嘴里念叨着：“来，大家把这性能提升后的核心部件按顺序安装好啊，注意各个接口的密封性和牢固性。”

有年轻的技术员问：“王师傅，这能量转换机制优化后的组件调试有啥要特别注意的不？”

老王耐心解释道：“那可得注意不同工况下的切换模式，要保证能准确切换，实现高效能量转换，这混合动力供应模式的几个子系统整合也不能马虎，得保证电力供应稳稳当当的。”

在整个装配过程中，项目组时刻强调各系统协同整合的重要性，不同专业的技术人员紧密配合，定期召开沟通会议，对各系统衔接处的参数匹配、信号交互等关键要点进行反复核对，确保三个系统能够在战机上形成一个有机的整体，协同发挥出最佳性能。

为了全面检验装配了优化系统后的战机实际作战能力，项目组精心策划并开展了一系列实战模拟演练。

在多机协同作战模拟场景中，数架战机同时升空，模拟执行对敌方目标的联合打击任务。起飞后，战机之间需要时刻保持紧密的通讯联系，传递诸如目标位置、飞行速度、攻击指令等关键信息。

地面指挥中心，指挥员盯着屏幕上的数据，通过通讯器对飞行员喊道：“各战机注意，保持通讯畅通，按计划协同作战，随时汇报情况！”

飞行员小李回复道：“收到，指挥中心！目前通讯状况良好，信息接收清晰准确，编队保持稳定。”

此时，优化后的通讯系统发挥出了巨大优势，平均通讯成功率从原来的百分之七十提升到了百分之九十五以上，信息准确率更是稳定维持在百分之九十九左右，各战机之间的信息交互顺畅且及时，飞行员们能够迅速根据收到的指令调整飞行姿态和作战策略，就如同在空中编织起了一张无形却高效的信息网，确保整个编队协同作战有条不紊地进行。

当模拟遭遇电磁干扰突袭时，战场上瞬间被强大的电磁干扰笼罩，这种极端复杂电磁环境对于战机通讯和线路系统都是严峻的考验。

战机驾驶舱内，飞行员小王眉头微皱，向地面报告：“指挥中心，遭遇强电磁干扰，通讯有点波动，但还能维持。”

地面技术监测人员一边紧张地分析数据，一边回应：“各战机稳住，通讯系统有冗余备份链路，应该能快速恢复，线路传输目前也正常，继续观察。”

得益于通讯系统中增加的冗余备份通讯链路以及线路系统采用的新型抗干扰材料和合理布局，战机的通讯虽出现了短暂的微小波动，但很快就恢复正常，线路传输也未受到明显影响，依旧稳定地为各机载设备提供电力和信号传输支持，使得战机能够在恶劣的电磁环境下保持战斗力，灵活应对各种突发状况。

在高海拔作战任务模拟场景里，战机迅速攀升至万米高空，空气愈发稀薄。