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第8章 商海搏击经营关系就是经营事业（第1页）

经营事业就得经营关系，广结善缘、互相合作、和气生财，会让你在激烈的市场竞争中收放自如。这就是所谓再坏的时机也有人赚钱；再好的时机也有人破产；再坏的事业也有人成功；再好的事业也有人失败的道理。

广结善缘，共同发展

俗话说：“小才不知有缘，不懂用缘；中才知道有缘，但不善用缘；只有大才，知缘而且善用缘。”

面对当今竞争日益激烈的社会，人们通常认为，商场如战场，竞争就是拼杀，互相吞并。然而李嘉诚先生却有着和平共处、百川汇流的豁达，遵循求同存异、共同发展之路的做事原则。广结善缘，共同发展，才是经商之道。

李嘉诚先生是香港十大富豪之首，美国《财富》杂志给他评估的身价是130亿美元，在2005年颁布的福布斯世界富豪排名榜中，名列第25位。李嘉诚先生的成功，除了靠勤劳和眼光锐利之外，与他以诚待人、以信待人，在稳健中求发展分不开。他14岁就到一家塑胶表带厂工作，并很快成为该厂的营业员。20岁时，工厂提升他为经理。但两年后，他用7000元的积蓄开设了自己的塑胶工厂，取名为长江塑胶厂。后来，他在为他的公司命名时，也叫长江。李嘉诚先生曾对“长江”这一名字的寓意做过这样的说明，他说：“如果你不要支流，你就不能汇流成河。”他希望这名字使他时常记着，经商需要许多朋友和同伴才会成功。因此，他在生意场上，非常注意与同行们和平共处，也会让一些利益给竞争对手。1985年，他决定以配售方式在伦敦出售“港灯”10％的股份，当时“港灯”快要公布年终报表，而且这一年“港灯”的业绩出色。于是，李嘉诚派驻欧洲的代表马世民建议他延后出售，这样可以卖一个更好的价钱。李嘉诚先生没有同意。他对马世民说：“我们现在出售会给买家带来一些好处，将来再有配售时就会较为顺利。”

“求同存异，共同发展”不仅仅是处理好国与国之间政治关系的良方，也是处理好个人人际关系的妙药。在社会化分工越来越细的现代社会，恪守“物以类聚，人以群分”的陈旧观念的人会使自己陷入某种程度的孤立，与外界隔绝，没有办法实现长期有效的发展。

新光企业集团创办人吴火狮自幼能吃苦耐劳，白手起家，历经50年的勤勉自励，终至创业有成。综观他的一生，他的成功哲学除了“不断突破”之外，就是“广结善缘”四个字。吴火狮就是一位知缘而且善于用缘的大才。他常说：“人脚会带来肥水。”这句话最足以说明他的“惜缘”。他在商场纵横数十年，平常待人谦虚周到，极少树敌。他虽已是亿万富翁，但毫无娇贵之气，与各种各样的人都能打交道，并且相处融洽，所以他结交广泛，人缘非常好。由于人缘好，遇有机会，别人自然会鼎力相助，这是他成功之道。

当今最流行的一种自我介绍或自我吹嘘法就是把自己归属于某个圈子里。在社交场合你会发现，在大家彼此自我介绍时，听得最多的两个字就是“圈儿”。有的人说自己是在广告圈儿里混，有的说是在设计圈儿，有的在营销圈儿等如此种种，只要在某个职业后面加上两个字“圈儿”，就像自己已有了归属的栖息地，似乎有了些许成就感。而且如果你细心就会发现，有幸在“同圈”里的人之间，也要较圈外的校友之间亲热了许多，更有甚者根本不与圈外的人相接触，像是接触了之后，自己就不再是高雅的“圈内人士”了似的！

圈圈主义只会让你限制了自己的视野，有了一点成绩便自以为是、固步自封。“圈子”就像是阻碍你发散性思维的屏障，不但把人的思维给束缚住了，也把一个人的想像空间给人为地缩小了。很多人在做事的时候会因此而瞻前顾后。他会感到这样做有难处，那样做又不符合圈里的作风。而且，“圈子”还有一个最大的缺点，就是同一圈里的人经常互相吹捧，以至于有时都不知道自己的真正份量！

随着社会经济的不断发展，社会化大生产日渐成熟的今天，圈圈主义的弊端越来越显现出来。据说，波音747飞机的机身有几十万个零部件，而它们又是分别来自于世界各地上千个厂家，他们有的是制造汽车的，有的是制造橡胶的，甚至有的是制造啤酒瓶盖的。如果按照“圈圈儿”划分，他们肯定很难是“志同道合”的朋友，但是一架波音747飞机的生产却使它们不得不紧密地联系在一起。

从古至今，“物以类聚，人以群分”这句话在中国至少流传了几千年之久。它为不同时代的人们提供了交朋择友的理论依据。然而随着社会的进步，今天这个观念显然已经跟不上时代的发展。现代社会讲求的是实效与利益，而要达到这两个目的，在社会化大生产分工越来越细的今天，在很大程度上就要借助一些圈儿外的力量，广结善缘了。

一个好汉三个帮

在当今商海中，随时都会有风起云涌波涛澎湃的时刻，一个人要想能在其中有一番建树，难免会势单力孤。常言说，“饿虎还怕群狼”，一个人要想成就一番事业，必须有得力的人才辅佐。但是，网络众心，必须具有广阔的胸怀。李嘉诚曾经说：“承认其他人的长处，得到其他人的帮助，这便是古人说的‘有容乃大’的道理。”

事实上，在创业阶段里，资金并不是最重要的东西，重要的是要有良好的人际关系。就像一位企业家所说：“我之所以能有今天的成就，单靠自己的力量是办不到的，而是得力于我广泛的人际关系，得力于我的好帮手。”许多成功人士就是用事实来证明了这个企业家所说的话。

菲力·斯通到达底特律不久，因为一点小误会，辞掉了他姑父公司的工作，决心自己设立公司制造轮胎，这时他手头只有几百块钱，仅够买十几只轮胎的原料。

后来他拉了两个朋友投资，其中一个就是带他去坐豪华马车的威克多。三人凑了一些钱，便在芝加哥成立起公司来，名字是“菲力·斯通--威克多橡胶公司”。为什么要把公司设立在芝加哥，不设在底特律？说起来，这又是菲力·斯通眼光过人之处。

在他推销调味品时，他对这个美国第二大城的街道情形很熟悉，知道街上铺的都是鹅卵石，路面非常不平，连马匹走在上面都要穿橡胶鞋。他相信没有任何一个大城市需要橡胶轮胎比芝加哥更迫切，而且这一城市人口多，要是车辆多对它初期的发展一定有很大帮助。

可是，他的两个股东并不了解这一点。“底特律是车辆发展的重镇。”他们说，“而我们将来的产品正是供车辆用的，何以要舍近求远呢？”

“因为我们初期的供应对象是以马车为主，”菲力·斯通说，“同时，底特律是制造车辆的城市，但能体验坐车滋味的人并不多，你们知道，此地有很多工人造了十几年的车辆，而自己却一次车也没坐过。像这样的人，怎会知道橡胶轮胎的车子坐起来何等舒服？”

费了很多唇舌，菲力·斯通总算把两个股东说服了，开始在芝加哥制造轮胎。也许因为一开始就不太顺利，彼此合作了没有几年，这家公司就出让给别人了。

因为他当初出的本钱少，所以分到的钱也不多，但足够他到俄亥俄州的亚克朗市去创业用的了。

亚克朗是美国“橡胶之城”。菲力·斯通做了几年轮胎之后，深深了解到，要想求大发展，一定得有充足的原料。所以在芝加哥生意结束之后，毫不迟疑地独自到了这个橡胶汇集的城市，成立了“菲力·斯通橡胶轮胎公司”，自己当了老板。

开始时，他的资金不多，只能小规模经营，并于1903年8月间，成立了“燧石轮胎橡胶公司”，此公司现在已成为美国最大的轮胎公司之一。

燧石公司成立的初期，只有几个工人，厂房也小得可怜，是一家旧机器店腾出来的房子。不过，在这段惨淡经营的时间里，菲力·斯通找到了一个好帮手，使他的事业得到快速的发展。

这也可说是菲力·斯通一生中所遇到的第一个“贵人”。

这个人叫罗唐纳，他拥有一项专利，在轮胎上加上横钢条，使之与车轮内线密切结合，轮胎不会脱落。这项专利已核准几年，但没有人对这一设计产生兴趣，再加上那时信息传播不畅，即使有想要的人也不一定知道。

罗唐纳曾与几家厂商接触过，他们都不愿意冒险试制，而他自己穷得连饭都快吃不上了，当然也无力自己设厂制造。眼看着如此好的发明无人欣赏，罗唐纳在气愤失望之余，发誓不再对任何人提起发明的亨。

菲力·斯通来到亚克朗城时，罗唐纳已沦落到做工人的地步，由于他情绪太坏，下班后常喝得酩酊大醉，所以人们都叫他“醉罗汉”。

按常理，一个人有了什么新发明，惟恐别人不知道，绝没有自己隐瞒的道理。

菲力·斯通感到大惑不解，他有什么苦衷吗？为了弄清原因，几经周折，菲力·斯通终于见到了罗唐纳。两个人来到罗唐纳经常去的那间酒吧，找了个安静的角落，对面而坐，像老朋友一样谈起往事。

罗唐纳先谈他的不幸：“我发明的东西没有人要也就算了，最可恨的是很多人讥笑我、羞辱我。”

“你发明的究竟是什么东西？”

“是胶胎与车圈密切接合的装置，使轮胎不易脱落。”

“这是个很好的构想啊！”菲力·斯通脱口说道。

罗唐纳在他脸上注视一会儿，仿佛要看清他是真的赞美还是在讽刺。“是的。”他说。没有虚套、客气，“这是个很实用的东西，可是，几乎没有人赏识它。”

“有很多新发明都是这样的。”菲力·斯通说，“它们也跟人的命运一样，要碰机会。”

“我费尽心血研究出这么一个东西，没有人要也就算了。”

罗唐纳的表情像在叙述痛苦的往事。“我最不能忍受别人拿它来取笑我。为了这个鬼东西，我真的受尽了人们的戏弄。一年前，我带着设计图样和专利证书，去找史道夫，他是本地的橡胶巨子之一，正在努力开发新橡胶产品，不料找到他之后，他看了一下图样，突然把它扔在地上。”