去看看小说网>问我核聚变能造吗 > 第22章 恐怖的加速度（第2页）
第22章 恐怖的加速度（第2页）
而重力加速度分为正反两个方向。
正向g力和负向g力和重力没有关系。
当飞行员不断加速的时候，所产生的g力便是正向g力。
反之，当飞行员不断减速，或者是下降坠落这种，产生的就是负向g力。
正向g力会使得飞行员的血液往腿部涌，造成大脑短暂的缺血，相较于负向g力来说，这倒不是什么大问题了。
因为负向g力会使得血液往大脑之中涌动，严重者可能造成血管爆裂！
所以一般来说，飞行员能够承受的正向g力在9个g，而负向g力却只有3个g。
“刚才颜老飞行的时候你也看到了，瞬时加速度是很高的。”
林勉从电脑屏幕上把设计图纸和详细数据调了出来。
“经过我的计算，这个维生系统上限和下限分别是18和9个g。”
“在这个范围之内，飞行员不会感到明显的异样。”
“如果算上飞行员本身的承受能力，加上维生系统专门流出来的冗余，这个数字应该在-15到30之间。”
“多少？”
成威感觉吴奇说这话的时候，眼珠子都快瞪出来了。
“-15到30？你确定你不是在开玩笑？”
这个重力加速度放在当前的科技水平上来说，直接把飞行员的承受能力翻了个倍还要多。
目前世界最顶尖的经过刻意训练的飞行员，就算是穿上抗荷服，所能承受的g力也只不过在-4到18之间！
极限数据并不能当成普遍数据来看待。
因为在实际战斗的过程当中，没有飞行员会把自己处在那种危险的情况当中。
所以一般飞行员所能够承受的g力基本上也就在负三到十之间。
倘若真的如同林勉所说的那样，仅仅只是使用了这一套维生系统，就足以让飞行员承受那么高的g力，这简直就是外星科技！
“今天估计是试不成了。”
林勉没有废话，十分干脆的说道。
“回头我专门弄一套卫生系统，你们自己拿到实验室去测就知道了。”
“好了，现在准备开始点火吧。”
玄鸟一号之中，宋明远目瞪口呆的看着眼前的仪表盘。
“那个……首长，这是什么型号的飞机？我没开过啊。”
“这个……是不是要换个人试试？”
“或者让我先训练几天？”
