听到这里黑岛伴诚露出了八颗牙齿的微笑,他感到了一种“自己人”的优越感。日本在中国的贷款利率一般没超过1%,还有0。2%这种超低利率,甚至无息贷款,而且现在还有《租借法案》呢。他们这次当然也是要申请贷款的,但是不用在这里说,待会儿直接去柳主席办公室谈就是,德国佬可就没这种待遇了,这就是“自己人”的好处。
这也是肯定的,亲疏有别才是硬道理,要是对谁都一样,那又怎么体现当小弟的好处呢?
大体方针谈好后,细节问题就不需要文德嗣去谈了,这些都是下级的事情。他们接下来就在闲聊了,谈一些喜闻乐见的轻松话题。聊了一会儿,文德嗣邀请他们今晚共进晚餐,就告辞离去,他的事情还多着呢。
文德嗣离开后,三方代表就开始谈正事了。刚刚得到了大批华元贷款的德日两国,现在腰包鼓鼓的,自然就是“买买买,不买不是人”了。
他们带来的庞大专家代表团,开始按照各自专业拆分成一个个采购小组,开始和中国方面的代表们谈生意了。
德国和日本这次主要购买的东西,就是航空母舰。日本这边不说了,他们早就已经把重点投入到航母上面。而本位面的德国虽然在航母上面比原时空重视得多,但是他们也还保留了大量的BB党,所以他们在开战前也建造出了大大小小十艘航母,但是现在却发现不够用了。再有就是,他们在发展航母的时候,曾经点错了科技树,搞出来“航空巡洋舰”这种奇葩玩意儿,还自以为高明的造了一堆出来,结果现在全砸在手里了。
德国和日本都想买现货,而现在中国可以出售的现货是:4艘辽宁级,6艘汉朝级和4艘夏朝级。中国现在也就只有这14艘常规动力航母了,剩下的四艘上海级和四艘山东级都是核动力的,虽然作为实验性质的山东级也可以出售,但是现代肯定还用不了,而且中国也得考虑自己的海军啊。现在广东级才刚刚服役了两艘,所以山东级暂时还是不能卖的。
夏朝级实在太小,他们都看不上。好吧,其实如果换成是原时空的同期,标准排水量2。56万吨,满排3。4万吨的夏朝级绝对不能算小,但是在本位面,这个级别的航母就比较鸡肋了。这时,中国就提出,可以由自己牵头,让波斯和暹罗把他们的三艘光明级(也就是日本的鱼龙级)转让出来。这样差不多就够用了。
最大的4艘辽宁级两家都想全部吃下,在经过中国的协调之后,决定两家平分。随后就是九艘汉朝级(光明级就是汉朝级的改进版)的瓜分,最终日本得到了三艘光明级和两艘汉朝级,而德国则吃下了剩下的四艘汉朝级。
另外,考虑消耗与后续需求,以及美英的造舰能力,德国和日本又向中国下了一共十艘航母的订单!德国六艘,日本四艘。现在中国正在搞打折大酬宾优惠,还不赶快血拼更待何时?
他们这次选购的新船,就是中国的江苏级航母,也就是上海级的常规动力版。如果是中国海军自己用,单价是1。45亿华元,卖给外面当然就不是这个价钱了。
日本因为是自己小弟,所以就是以2亿华元的单价成交。而德国的就要贵点儿,单价2。4亿华元。一方面是因为关系不同,另一方面是德国的要进行一些修改,因为他们主要都是在北大西洋这种环境使用,要求自然和在印度洋、太平洋一带活动的航母不一样。
这些江苏级舰体本身,比如船体材料、装甲和发动机,甚至电磁弹射器等等,都将和中国自己用的完全一致,当然像计算机、雷达、火控这些东西,就不一样了。另外,中国还将送给他们这款江苏级的全套设计图,这是作为添头。
中国一下子少了十四艘航母,当然要进行弥补。于是八艘广东级就顺理成章的开始建造了,这可把王铁锤等一帮海军大佬们开心得不得了。
另外还有暹罗和波斯,他们的航母没了当然也要换新的,而且以色列和希伯来这两个犹太人国家也要求各自订购一艘航母,他们可是不差钱的,差的是安全感,而且这也是一种表态。于是中国的订单上又多了五艘“江苏级”。
这样一来,中国就创造了同时在建二十七艘重型航母的世界纪录,其中包含四艘去年和今年开工,还在建造中的广东级。今年再次追加的八艘广东级。然后就是十五艘江苏级,德国六艘,日本四艘,暹罗两艘,波斯、以色列和希伯来各一艘。这还不算两艘还在舾装的广东级。
要知道,这些可都是七万吨以上的重型舰队航母,广东级更是达到了十万吨!这已经完爆了美国的大建纪录,无论是原时空还是本位面。
而且,这次接到的大建单子还不仅仅是航母,还有相应配套巡洋舰、驱逐舰和护卫舰,以及德国和日本另行订购的潜艇等单子,现在德日都觉得用潜艇欺负米国鬼畜的感觉好棒好棒的。现在自己造不过来,而且技术肯定不如中国,那还不如趁打折的机会买买买?你不买不是人啊!
哦,有人可能会问,德国人怎么把军舰开回去?这个很简单啊。走北极航线就是,那边沿岸的国家是中国、白俄、苏联和瑞典,都是友好势力,英美可是管不着的。
这就是世界第一工业国的底蕴!什么叫世界工厂,这就是世界工厂!
这一大票单子就是一场军工盛宴,可是让中国各大造船厂与相关设备供应商都乐翻了。