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第105章 空中惊魂22(第2页)

他这一大嗓门,把声音人的目光重新拉回到了雷达屏幕上!

航管中心当班组长下意识的训斥,“无故大声喧哗,这么多前辈面前,成何体统!你这是……嗯,这怎么回事?雷达坏了么?光点又出现了!”

野村正太十指如飞,几番操作后回答,“仪器没坏,雷达也正常……”

众人面面相觑,河原正雄长出一口气,“如果雷达正常,那就只能说明256航班恢复了动力,他们又拉起来了!”

彷佛在印证他的猜测,通话器中传来一个沉稳的声音,

“东京航管中心,这里是龙航256航班,动力恢复,全部四台引擎重启成功!飞机可控!

我们仍然准备降落成田机场,请进行航线引导;我们的要求,尽量远的避开原来航线,我不知道重新回去的话会发生什么!”

野村正太兴奋莫名,四个航管员各自负责一架事故航班,结果就他一个得了善终!虽然在这其中他也没出什么力,但那种感觉是与有荣焉的!

“龙航256航班,转向160,高度280,我们将随时为你们提供引导帮助!”

一个问题是,怎么会这样?这个转折是不是也太过突兀了?

在场的都是航空界的资深业内人士,当然明白256航班才刚刚恢复动力,肯定有一大堆棘手的工作要做,现在不宜过多询问,但他们又很想知道这样的转折背后的真相,于是就全都看向在飞行上最有资格的首席。

河原正雄长长呼出一口气,总算是还剩个独苗苗,没有全军覆没,但为什么创造奇迹的不是全岛空的1306?

“原因很简单!事实上256航班的接替机长已经重复过无数遍,大家还记得么?”

“我们在盘旋?”一名高管问道。

河原正雄点点头,“就是这句话!他会很忙,所以没法解释,但现在看来256的盘旋并不是乍遇危险后的惊慌失措,而根本就是有目的性的有意行为!

盘旋,会带给他们更多的滞空时间,也就是更多的重启引擎的机会!在不同的高度,通过不同的速度变化,来寻找发动机点火的契机!

从头到尾,自始至终,他们都是这个目的!他们根本就没想过迫降!他们也没有手足无措!他们目标坚定!哪怕在最后一刻的300米下方都没有放弃!

所以,上帝选择了帮助永不放弃的人!”

一个显然对飞行理论研究很深的专家很怀疑,“我奇怪的是,为什么这位机长一开始就选择了最正确的途径?如果是飞了一半再这么选择我能理解,但一开始就进入盘旋拖时间,这就有些不可思议!”

河原正雄微微一笑,“所以我说,这个世界是存在天赋的!当然,他成功了所以就是天赋异禀!如果他失败了,这就是华国航空界的耻辱!

胜利者有权享受赞誉,所以,这位机长就是个天才!”

………………

PS:为了大家看的痛快,老堕今天就一次性的把这次事件更完!

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未来这样惊险刺激的航空题材还有很多,且听我一一道来!

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