鲲鹏动力研究这种涡桨发动机,也是不得已而为之。
目前研究涡扇发动机条件还远不成熟,单靠涡轴发动机产量又低,根本养不活这么大的研究所。
经过讨论,鲲鹏动力就瞄准了货运飞机。
国内货运市场发展迅猛,未来大型和远程货运机需求将超过400多架。
当前,货运能力严重不足,全货机也才六十几架,市场潜力可见一斑。
去年国内物流总额增长较快,全年累计超过90万亿元,全国物流增加值近2万亿元。
这么美味的蛋糕摆在眼前。
杨浩怎么可能不心动。
于是,打造一款成本低廉的货运飞机,就被提上了日程。
虽然是一款螺旋桨货运飞机,但要求一点都不简单。
除了要确保10吨的载货能力,还能够做到自动驾驶。
没错!
杨浩就是计划倾心打造大型货运无人机。
无人机是一种技术含量高、使用效能好、发展前景广阔的空中飞行机。
在军事领域,它能够随行完成侦察、监视、火力打击、通信联络等多种作战任务,在信息化战争中独具优势。
在民用领域,无人机作为先进的生产工具和作业手段,更能获得较高的经济和社会效益。
也有人劝他,起初不要把无人货运机搞得这么大,不如整一个小型无人机。
然而。
小型无人机根本满足不了杨浩的胃口。
虽然搞四旋翼无人机也很赚钱,但怎么比得了大型无人机。
没有人比杨浩清楚。
未来全球无人机市场需求多大。
目前,国内无人机领域才刚开始发展,彩虹系列还没出来,大江公司还在研究直升机飞控。
去年漂亮国全球鹰无人机已经投入了实战,“天空勇士”多用途无人机系统正式投产。
这个年代,无人机看上去很神秘,不像十年后,户外主播几乎人手一架四旋翼无人机,818小说
大江公司刚起步的时候十分艰难。
连创始人也才凑够七个人,缺人没资金,只能租20平方的小库房创业。
鲲鹏动力是什么情况?
不但拥有自己的研究所,还有配套工厂,资金更加不会短缺。
还不能打造一款无人机,杨浩简直要撞死在墙上。
但杨浩也没盲目乐观。
无人机核心就是飞控系统。
飞控系统好不好,几乎决定了无人机的综合性能。
虽然不要求它具备彩虹四那样强大的功能。
但至少要具备自动驾驶,卫星通信和中继控制能力,它可以通过卫星数据链进行远程控制。
而且最重要的还要具备抗干扰能力。
不然像普通的无人机受到强大的电磁干扰,就会失去控制坠落下来。
为了降低运营成本,这款货运无人机将来必须具备垂直起降,自动悬停功能。