车身线条流畅,低趴又极具张力的设计,全新定义了高性能车美学新标准。
新车采用剪刀式双座设计,并配备硬顶机械式敞篷,而驱动方式采用后置发动机后驱设计。
动力方面,搭载最新型3。8tv6发动机,最大功率输出560马力,峰扭指数610牛米。
这么强的输出功率,简直母牛飞天——牛逼上天了。
这可把v6发动机动力压榨到极限,毫不输于东瀛宝马gtr搭载的那台v6发动机。
因为全身采用了复合材料,整车净重只有1630公斤,百公里加速度只需三秒,最高时速320公里。
为了进一步测试它的性能,还在以严苛著称的纽博格林赛道跑上,创造了7分38秒的成绩。
德托马索,两年磨一剑,搞出来的高性能车妥妥是一台赛场猛兽,综合性能并不比保时洁,法拉利,兰博基尼差。
但价格就是它们的一半,税前只需260多万,性价比超高。
德托马索计划年产1000台,除了向欧美销售,亚洲也是它的主要销售对象。
大炎国市场交给鲲鹏汽车负责销售。
首批50台车刚一到岸。
杨浩近水楼台先得月,率先提了一辆,然后就迫不及待寻找了一个车流小的地方体验一番。
具体效果怎么说呢?
车是好车,就是开车的人技术不咋样。
德托马索名气虽然不如法拉利和兰博基尼,但毕竟也是著名超跑品牌,历史沉淀还是有的。
没听说过德托马索品牌的人,了解该品牌辉煌的历史后,也逐渐认可这个品牌。
两百多万的跑车,虽然价值不菲,但放在德托马索gt身上,买的人趋之若鹜。
这款车性能太炸了,妥妥的性能猛兽,在赛场上绝对能与四五百万兰博基尼,法拉利一决高下。m。
260多万!
这个价格太香了。
性价比这么高,不买才傻子。
首批50辆德托马索gt,一上市就遭受抢购,那些手慢,没买到车的人则怨声载道,催促鲲鹏汽车赶快补货。
销售人员竭力安抚,再三保证马货马上就到,众人的情绪才慢慢平静下来。www。
德托马索总部接到催货电话,喜出望外,连夜装车运往港口,他们可不想因为缺货,影响汽车的销量。
一个月之后,第二批车运到港口,如此一来,才算彻底缓解供货压力。
毕竟几百万的跑车,就算性价比再高,销量也是相对有限的,月销上百台就算爆火车。
………
东方集团旗下的员工,最近都在议论虚拟股份的事情,自然是有人喜有人忧。
得到公司虚拟股奖励的员工喜气洋洋,没有得到奖励的员工则垂头丧气。