四轮摩托车一经立项,筹备工作就正式展开。
首先要根据配套的发动机设计出四轮摩托车的结构图。
经过一番考量,最终选择了fy150发动机。
一款经典的水冷四冲程发动机。
外形设计图,在杨浩的指点下,很快就设计出来了。
接下来,最难的工作就是悬挂系统的研发设计,如果是放在其他摩托企业,开发起来相当难。
然而,飞鱼摩托身后站着的东方集团。
很快,鲲鹏动力就接到这项艰巨任务,项目一立项,立即就正式投入了研究。
杨浩还以为要个把月才能搞定,万万想不到,一周时间不到,戈拉就过来交接任务。www。
这给人一种大炮打蚊子感觉。
杨浩突然发现,自己好像低估了鲲鹏研究所的能力,里面人才济济。
很多东欧专家,杨浩都因为他们的特长,反而忽略了他们的爱好。
这真是不应该呀!
肯定要充分利用起来,当然,杨浩也不会亏待他们,该给的酬劳一分不会少。
搞定了悬挂系统,四轮摩托的筹备工作到此为止。
下面的工作就是开模,组装与调试。
外面车壳,并没有采用碳纤维材料,这跟雅马哈四轮车截然不同!
毕竟,两者用途完全不同,对方是概念车,而飞鱼生产的则是量产车。
量产车,生产出来要投入市场销售,各方面就要考虑清楚!
价格不能太贵,性能要好,安全要强。
众人一致决定,计划外壳材料选择铝合钢,采用一体成型技术来制作外壳。
………
半个月后。
四轮摩托样车组装完成。
车间水泥地面,一辆造型别致的四轮车,静静的停靠在那里。
黄颜色底漆把车子点缀的既性感又可爱。
曾经的愿望终于实现,杨浩真想大吼一声。
一进车间,杨浩就钻进车里,摸上摸下!
坐了几分钟,激动的心情才平复下来,杨浩抚摸着车,问道:
“韩叔,价格定下来没有?”
韩进军:初步售价11000!
“高了!给我降到8999。”