趁着这股舆论风潮,宝沃汽车彻底起飞了。
韩进军高兴的合不拢嘴。
好啊,这个助攻来的恰到好处。
爆火!
订单直接排满了。
九月份他绝对有信心突破三万台。
一举成为豪华车市场最靓的“崽”。
杨浩稳得一匹,神色异常平静,好像一切都在他的预料之中。
随着长时间执掌东方集团,杨浩的底气愈来愈足,单一的销量增长,也难让他大惊小怪了。
看见杨浩没反应,韩进军也收敛起了自己的情绪。
杨浩看了他一眼,开口说道:
“既然宝沃汽车销量这么好,那就再采购三条生产线,把产能提高到年产100万台。”
100万台?
说什么胡话!
唉,这个侄儿什么都好,就是有时候爱说大话。
100万台什么概念?
南北大众加起来年销量都没100万台。
韩进军虽然对宝沃汽车成为一线品牌很有信心。
但他并没盲目乐观,并不觉得宝沃汽车天下无敌。
短时期产量就能追得上bba。
两者的底蕴相差的不是一点半点。
韩进军劝道:“董事长,是不是考虑一下?一上来就增加三条生产线是不是太过奢侈?”
杨浩摇摇头:“怎么可能浪费?宝沃汽车未来不止生产一款车,将来我们还要研发越野车和城市suv。”
年产量100万台的汽车厂在这个年代看起来规模很大,有好大喜功之嫌。
然而,杨浩却知道未来的建厂成本越来越贵。
何不趁现在金融危机期间,人工材料便宜,卯足劲建厂。
虽然建厂要花一大批资金,但总比存在银行划得算。
巨额资金滞留在公司账户里也是一种浪费。
钱流通起来才更有意义。
既然老板坚持,韩进军也只有执行。
随后,两人又聊到德托玛索。
杨浩开口询问道:“韩叔,计划中的平民跑车打造的怎么样?”
韩进军道:“车型已经开发出来了,只是赖纳还有点情绪,觉得平民超跑拉低了德托马斯的品牌价值。”
杨浩不置可否,反问道:
“那韩叔,你觉得呢?”
韩进军如实说道:“我觉得他说的有一定道理,要不再成立一个子品牌分开运营。”m。
刚开始杨浩还有点生气。
现在连韩进军也觉得不妥,看来自己想当然了啊!