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第61章 小康轻卡(第1页)

每台车利润都有上万块。

利润确实丰厚,怪不得这么多人都想造汽车。

杨浩手指敲着办公桌。

“产量还是太低,年产量只有十几万台,有什么好办法进一步提高产量?”

韩进军语气少有的凝重。

“市场竞争激烈,鲲鹏卡车市场占有率不到1%,解放,跃进,长安轻卡占据了80%的市场份额。”

“几家车企实力雄厚,渠道多,品牌响,这是我们鲲鹏卡车,短期难以企及的!”

“在我看来,除非错位竞争,要不然就只有降价促销,虽然利润薄了,只要量上去,钱反而赚的更多。”

韩进军的建议,虽然很中肯,但并没有多少新意。

要想打破市场格局。

除非出奇招,一剑封喉,锁定胜局,要不然都会点燃价格战。

显然不是杨浩希望见到的。

如何出奇招?

杨浩沉吟了一会,才开口:“农村的货运市场发展情况,你知道多少?”

韩进军把自己知道的如实汇报。

“据我了解,目前,还没汽车公司专门生产农村专用车,大多数人还在用四轮摩托,自用卸载车运货!”

………

听完这些,再结合自己脑中的想法,杨浩心里的思路已经慢慢成型。

“你说要是生产一款,价格便宜,既方便又省油的小货车,农民朋友会不会掏钱购买?”

韩进军毫不犹豫的回答道:

“这样的车,傻子才不买,你打算如何设计呢?平衡点不好把控,配置高了,价格降不下来,排量小了,又拉垮的很!”

“我们设在江州大学的动力实验室,目前又传来了好消息,1。0l,1。2l,1。5l小排量柴油机,已经全部开发。”

“根据三种发动机,公司可以开发三款轻卡,可以取名:小康,丰收,大力神!”

“至于配置吗?在保证安安全运输的情况下,能省就省点,舒适性不用考虑!”

“我要打破价格壁垒,制造台任何人都买得起的货车,你要切记!配置简单,不意味着粗制滥造,鲲鹏制造必属精品,务必要烙印在心里!”

杨浩郑重其事交代,韩建军也不敢怠慢,忙拍胸口表示质量不会出问题。

杨浩又说道:“外形设计要美观,大气,驾驶舱不要太宽,货仓要足够大,尽可能多装货。”

韩进军越听越糊涂,真要这样设计,成本肯定会飙升,价格沾不上边。

于是,韩进军小心翼翼的问:

“这样的设计会不会超标?售价低于四万,就要亏本,是不是在考虑下!”

杨浩挥挥手,不容置疑道:“就按照我说的办,尽快出设计图,供应链事先你要沟通好,不要到时候手忙脚乱!”

韩进军不敢多嘴忙应承了下来。

几天后,设计图就出来了。

很快交了上来,杨浩翻了一下,根本不满意,让下面重新设计,最终几经易稿才通过。

设计小组的人几乎要喜极而泣。

大家都要崩溃了。

老板的眼光太挑剔,稍微有点瑕疵,被打回重来。

………

半个月后。

鲲鹏卡车装配车间。

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