市场部副总裁王鸿润则提出了不同看法:“从需求侧来看,智能汽车最终还是要交给市场和用户去检验。
概念炒作和跨界噱头固然重要,但过硬的产品力和服务保障,终究还是最重要的。
元气多年来所积累的品牌美誉度、渠道优势、用户口碑,是任何后来者都难以复制的。
我们要在向新而行的同时,也要坚守初心,以客户为中心,以品质为先,久久为功。”
“好,不错!”董事长鼓掌,然后转折,“还有吗?”
人力资源总监刘畅就人才战略提出了建议:“要应对行业人才大迁徙和跨界人才争夺战。
关键是要营造一个鼓励创新、包容失败的企业文化,建立一套积极向上、赋能成长的选人用人机制。
方正的教训尤为深刻。
主动开除这样一个人才。
现在短安估计后悔的肠子都青了。
我们要放眼全球,广纳英才,同时也要内部挖潜,为年轻人才创造上升通道。
唯有让奋斗者有信心、有底气、有盼头,元气才能在人才争夺战中抢得先机。“
孙玮玮听完大家的发言,做了最后总结:“大家提出的观点和建议都很中肯。
尽管元气是传统国企,但我们绝不能固步自封,而要主动求变、勇于创新。
新创大米的联姻,为整个行业提供了一个全新的想象空间。作为与新创一衣带水的国有车企,元气更应该抱着学习和谦逊的心态,去主动迎接这种变革。
为此,集团决定组建一支精兵强将,与大米的交流团队一同前往新创汽车开展全方位交流,深入了解其在技术、产品、商业模式等方面的创新实践,为元气转型发展提供新思路、新动力。”
一言既出,四方都有些惊讶。
什么?
国企主动去学习私企?
这是什么道理?
孙玮玮顿了顿,神情凝重而坚定:“同时,我们也要看到,此次交流的背后,是国家对新能源、智能网联汽车产业变革的战略引导。
无论是中央还是地方,对新创这样的行业新锐都给予了高度重视和大力支持。
元气作为国有骨干企业,更应該发挥好产业链主心骨的作用,在关键核心技术攻关、新能源智能生态构建等方面当好主力军和排头兵。
这既是顺应国家战略的必然要求,也是元气自身实现弯道超车的关键所在。
唯有敢立潮头、勇毅前行,我们才无愧于时代赋予国企的光荣使命!”
哗啦啦。
大家鼓掌。
同时面漏了然。
原来是上面进行了号召。。。。