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348 359坦克有人重视有人不当回事(第2页)

所以,对于伊拉克从中国采购了11辆359坦克原型车,并不当回事儿。

人家伊拉克有着一帮子中东产油国在后面提供经费支持,有钱,任性。

伊朗不行,自己生产的石油都卖不出去,外汇来源太少。

不多的经费,都得用到刀刃上。

巴基斯坦同样也得到了消息,穆沙拉夫出了羡慕,骂了一顿404的混蛋们,最终还是在夜深人静的时候,用密码写了一封电报,向国内后勤部门汇报了这个消息。

在电报里面,他表达了自己的迫切希望——加快巴基斯坦国内359坦克生产线的建设,同时寻求潜在用户。

对于穆沙拉夫汇报的消息,慕巴拉以及卡奇赫德等人高度重视。

“中方的样车出来了,伊拉克这个应该属于我们的客户,却直接向他们下了订单!”慕巴拉一脸的懊恼。

卡奇赫德看着他,“我们需要加快建设。虽然伊拉克向中方采购了,只要在战场上表现的性能好,这也是一个非常好的宣传。我们也能从中分到一杯羹!至少,中东的一些跟我们国家交情不错的用户会是我们的!”

“对,必须加快建设速度!”几乎没有任何的分歧。

两位主导跟中方合作的高官没有意见,巴基斯坦国内自然也就没有了意见。

巴基斯坦在跟中方合作的359坦克项目上,投资不小,自然不会放弃收回投资。

当文件上报到后勤装备部门主管单位的时候,则批示,“合作生产的坦克,不能仅仅只在他们国内进行测试,是否符合本国环境下军队使用……”

意思就是,要求中方提供两辆样车在巴基斯坦进行试验。

如果试验过程中,不符合巴基斯坦的使用环境,自然得要求中方设计团队对项目修改。

要不然,以巴基斯坦的技术能力,根本无力修改。

五千万美元白费了。

“贵国需要两辆样车?”面对穆沙拉夫的请求,郑宇成一时间没有反应过来。

“这是我们两国联合研制的坦克,如果不符合我们国内的使用环境……”穆沙拉夫一脸笑意。“我们可以在克什米尔高原进行高原测试。”

巴基斯坦要三代坦克,主要就为了应付印度从苏联采购的T-72。

克什米尔地区平均海拔都在4000米以上。

“这样一来,这些坦克可以同时进行多种环境的测试。比如,我们的两辆完成测试后,可以跟贵国国内测试的互换,继续进行测试,取得更多的试验数据,加快试验进度。两辆样车的制造成本我们出,但是绝对无法承受伊拉克那样的高价!我们也是投资人。”

对于穆沙拉夫的要求,郑宇成想不明白。

“他们想要试验数据!”谢凯是明白人。

郑宇成更是不解,“他们的技术人员不是跟着一起测试?我们不是会提供试验数据?”

“换成我们处在他们的立场,会放心不?即使国内跟西方国家的合作,会只接受对方提供的试验数据?即使我们有人参与到那些项目中,他们会把核心的对我们开放?”谢凯一连串的问题,让郑宇成恍然大悟。

“那给还是不给?”弄明白了问题关键所在,郑宇成自然也就清楚对方想要什么。

“给!为什么不给!让他们一辆样车出180万美元。我们的技术人员过去一些。同时进行多种环境下的测试,不是坏事,更多的试验数据,对于定型有好处。”谢凯坚决地说道。“反正是样车。能适应越多的地形环境,对于整个项目也就越有好处。”

郑宇成觉得谢凯说的也有道理,倒也没有多说什么,找章德明等跟巴基斯坦人商量去了。

“伊拉克没有到这样的处境吧?连没有经过试验,性能不稳定的原型车都要!”军方上级主管部门在审批这个合同的时候,所有能接触到这个合同的领导都是诧异莫名。

龙耀华帮着404说好话,“他们公关做得好。毕竟404基地属于独立核算,只要上级政策,自筹研发资金……”

“不会有什么好东西卖出去吧?”

“哪能呢!国内三代坦克项目团队可是跟他们有合作,很多技术都是通过国防科工等部门相关专家确定的,在项目刚开始的时候就明确了哪些能出口。”龙耀华摇头。

领导随后签字,盖章。

这样的对话,几乎在上面不少的部门出现过。

龙耀华都不知道404跟伊拉克人如何沟通的,居然能忽悠着他们给样车试验买单。

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