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第156章耗时良久做好船（第1页）

大船底部框架完成之后，叶峰开始了每天千篇一律的工作，将之前砍伐的树干全都用斧头凿子和刮刨制成一块块厚度同样大小相等的木板，这个过程花费的时间相当多，

对于每一块木板，叶峰都需要进行不少时间的切割和边角打磨，以免在拼接的时候出现过大的裂隙，导致大船漏水。“我准备打造的是一艘木船，整体都是使用木料，木船有很多年的历史，最早可以追溯到我国的夏商周时期，不过那个时候，根本没有铁钉和铜钉，古人又是如何将木板拼

接成一块块固定在船上的呢？”

在打造木板的时候，叶峰也不时会和观众互动，通过他的制作，让观众学到很多知识。“古人的智慧不容小觑，他们将每一块木板都用木榫连接，所谓的木榫，就是在木块连接的地方凿刻出凹凸相接的部分，两块木板正好能够贴合在一起，不过这个对于做工

的要求非常精细，我现在虽然有不少工具，不过要做出精巧的木榫用来将木板完全无缝拼接，也不容易，只能简单的做一些能够简单契合的榫头。”将大量已经完工，厚度、长宽和质地都相同的木板堆放在一起，叶峰利用手头的掏锯和刮刨开始在木板上面制作榫头，每一块木板的边缘都制作了简单的榫头，这些木板只要通过榫头拼接在船身的框架上面，就像小孩子玩的积木一样，轻易不会松脱，固定好木板和框架的关键点，叶峰手头有不少从旧船上取下的铁定，正好能够完成这个

步骤。看着两女从船上取下了一大堆铁钉和铁皮，很多观众这才深刻明白什么叫做‘瘦死的骆驼比马大，破船还有三千钉’，这一堆铁定和铁皮工具，全都是从旧船上面拆下来的，

这些铁定深深的钉进了木头当中，除了铁钉露出的部分被海水锈蚀，其他的地方依旧保持着良好坚硬的性质，再次使用，完全没有任何问题。制作船板那，花费了叶峰接近一个星期的时间，每天都是起早贪黑，凭借强悍的体质和坚韧技能，叶峰每一天的工作量，几乎赶得上十个熟练的工人，一周的一时间，叶

峰之前砍翻的两大堆木材，已经全都被他加工成了木板，经过粗略的计算，差不多应该足够将船身完全修造起来了。

这几天一来，一日三餐都是两女负责，叶峰全心全意铺在制造木船上面，经过一周的赶工，终于是把船身的材料做了出来。

“峰哥，不用那么着急的，我们可以慢慢来，你每天要多休息，这几天你都黑了不少。”晚餐的时候，赵沫看着叶峰变得黝黑了不少的皮肤，有些心疼，每天盯着毒辣的烈日，一刻不停的工作，是一种巨大的负荷，这也就是叶峰能够扛得住，换了一个人，恐

怕早就劳累过度了。叶峰笑了笑，精神状态好的不得了，每一天看到自己亲手建造的大船能够完善一点，对他来说都是莫大的快乐，而且叶峰还有所担忧，现在外界的形式越来越复杂，他以

海难幸存者的身份在百慕大区域发现宝藏，已经被越来越多的势力关注着，不少人都蠢蠢欲动，他们晚一天离开，就会有更多的大势力插手其中。一夜简单的休息之后，叶峰的精力完全恢复，并没有着急开始拼接船板，而是深入密林，按照两女指出的方向，叶峰准备收集大量的松脂，用来作为船板之间防水的涂料

。这段时间里面，两女已经把附近的地形摸得一清二楚，不时还能见到猴群跟着两女在山林间嬉戏打闹，在叶峰辛勤工作的时候，不时还带着猴子猴孙们来给叶峰加油打气

，也有了很多物外之趣。叶峰在两女找到的大片松林当中，制作了很多收集松脂的凹槽，整片松林占地很大，几乎占据了一片山头，这些松林当中，每棵树上都能够收集到几斤到十几斤不等的松

脂，叶峰把凹槽做好之后，让两女每天抽空过来收集，收集好的松脂全都被两女带回，囤积在木屋当中备用。

拼接船板并没有花费叶峰太多的时间，单块的木板重量不算太重，两女可以帮助叶峰稳固，而叶峰需要做的，就是确保木板不会偏移位置，拼接好一层，就用铁钉定死。

一天的时间下来，船舷两边的木板就已经垒砌起来，超过三米，达到了叶峰的要求。将木船外层的木板完全拼接好了之后，叶峰开始对这些木板做防水处理，大量的松脂被叶峰均匀的涂抹在船板内外，尤其是船板连接的缝隙，更是仔细的进行涂抹和填充

，确保一层厚厚的松脂能够将所有缝隙完全封闭。接下来的时间当中，叶峰每天都会对船板内外进行一次防水处理，其他的时间则是在船舱当中进行建造，靠近船底的位置，叶峰用一条条四指宽木板一次拼接，围成圆筒

形状，在用绳索和铁钉加固，外圈刻出痕迹，用铁皮紧紧固定，做了两个半人高的木缸，这木缸同样进行防水处理，内层被叶峰用收集到芭蕉叶子一层层铺平。想要出海，淡水是重中之重，所以水缸的质量必须要得到保障，制作好水缸之后，叶峰进行了储水试验，用木头盖子改好放在阴凉的位置，静置了三天时间，除了因为气

温蒸腾掉了不少淡水，水缸没有发生任何漏水的事故，让叶峰比较满意。在船舱当中，叶峰还用木板搭建了木床，木床很大，足够三个人休息，木床放置的位置在穿透，而储存食物和淡水的位置被叶峰安排在传位，中间用一道木板制成的木门

隔开，确保不会互相影响。在船板和骨架很多关键的连接点，为了确保牢固，叶峰还用不少从战斗机上拆下来的铁皮进行加过，这些铁皮都是铝皮或某种碳钢，质地很轻，却极具韧性，在叶峰强大的力量下面，被扳弯作为转折，用铁钉穿透之后，钉在船板和骨架上面，起到连接作用。