既然不占用车内的空间,而且火焰喷射器的发射口直接在破障铲的上部,正对着车前方,那干嘛不装?
火焰喷射器配合着破障铲,在尸群中突击的效率会大大增加!
作为核心车辆的新重型装甲突击车,设计人员和改装工人都花费了大量的精力,不仅车身在原有的基础上进行了强化,而且战斗舱也全部重新设计。
车身原来的设备舱和导弹发射装置全部被拆卸掉了,除了个别有用的设备外,剩下的全部卖废铁。
战斗舱和驾驶室进行了连接,但是高度比驾驶室高出了一部分,让人员在舱内可以自由行走。
车头进行了重新设计,原来为了承载导弹而设计的凹陷和设备单元被拆卸,整个驾驶舱用厚实的装甲全面强化了一遍,并在车顶加装了机枪位,可以搭载一挺重机枪。
原来的防御武器、武器站和107火箭弹发射器的配置不变,但因为车身变长了,所以用来下人的舱门由原来的一个变成了三个。
除了尾部有一个双-开门的舱门外,左右两边各有一个单开门的舱门,方便战斗舱内的战士从不同的方向下车作战。
而那辆19步战车在维修的时候遇到了麻烦,这种新型步战车没有炮长的位置,采用的是无人炮塔。
使用无人炮塔后,步战车的整体高度降低,炮塔和车体都能够披挂外装甲模块,这样增加了炮塔的使用面积,并为加装主动防御系统留下了足够的空间。
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而且车身的装甲可以防御23毫米穿甲弹和155毫米杀伤榴弹弹片的打击,炮塔搭载了“猎歼”式火控,拦截型主动防护,并采用高可靠性无弹链供弹技术和双向稳定火控系统。
这些特性使得无人炮塔具有火力多元化、打击智能化和功能模块化等综合特点,还装备了更先进的通信模块,可以强化步战车的联网作战能力。
此外,19式轮式步兵战车还配备了超远射程的反坦克导弹,而且还是四联装的!
其射程达到了8~10公里,采用红外图像制导,发射后无需人工干预。
这不仅使这步战车成为一辆强大的反坦克导弹发射车,同时也能够在更远的距离上对敌方装甲力量、武装直升机和碉堡等目标进行打击,用来攻击大型变异体自然更是小菜一碟。
如此强大的炮塔,想要修复或采购新的配件都需要很长的时间,即使改车厂关系再硬也要等,因为新型步战车的产量受制于很多特种材料和高新技术产业链的产能,整个流水线的产量一直不高。
再加上其它车辆改装的时间,五辆车全部改装或维修完毕的工期有整整10天!
这还不包括试驾和设备调试的时间,等五辆新作战车辆全部交付,估计至少要半个月,对此张云龙也没啥办法,只能等。
好在三天后就要出新任务了,特种作战司令部也为南山小队配备了新的作战车辆,倒是不影响他们正常干活。
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