其他记者也都把镜头对准周阳,有任何微妙的表情,那么今天的车圈头版新闻就有了。
周阳却微微笑了笑,说道:“我用眼睛看的。”
下面记者齐齐一怔,才明白周阳是在讲一个谐音梗,不由得都被他逗笑了。
周阳随后回答:“合理的批评我接受,不过我们的涅槃01今天才开始正式交车,那位老板多少有点不符合实际了,他车都没见到就说涅槃01不行,这岂不是现代版的纸上谈兵?”
周阳作为一个公众人物,说话当然要谨慎,他在记者面前,并没有怒喷回去,而是用委婉的说法,讽刺了一下那位大马汽车的老板。
对方也是明显气急败坏,毕竟涅槃01车还没发,他就在喷,未免太过着急。
不过这也难怪,大马汽车刚刚推出一款中型SUV,售价三十多万,高配甚至上了40万,也是号称配置最牛的国产电动车。
结果刚开卖了几天,订单量非常不错,他们准备开庆功宴呢,结果就遇到了涅槃01发布。
两车配置相差无几,涅槃01还略胜一筹,但是双方价格却差了二三十万,这样就算是小学生,都知道要买哪辆了。
所以在涅槃01发布会当天,大马汽车就出现了大规模的退车潮,甚至有人刚上午提车,下午就到4S店要退车,不退就闹事,还和销售打架,上了新闻。
这种现象可不是个例,大马汽车最近全是退车的,由最开始订单数万辆,结果后来只卖出去了一千多辆,更是在涅槃01公布配置后,每天销量甚至都是个位数,这是成百上千倍的差距,大马汽车的老板岂能不发火?
他们好端端的火爆销售前景,都被涅槃01搅合了,那么他骂涅槃01,也就情有可原了。
记者们随后又问了另一个问题,那就是萌新汽车这种,依托于农机具的销售模式,会不会给汽车行业带来一股新意?
“我认为不会。”
周阳先是否定,随后做出了解释:“我们萌新汽车依托于农机具市场销售,也是不得已为之。萌新汽车建立初期,是百废待兴,没有多余资金去建立线下市场,而是先通过农机具销售,赚到了启动资金,等推出涅槃01时,也来不及布置4S店了,那么最优解,就是通过已经纯熟的农机销售网络进行销售,这样不用花费大价钱就可以卖车。但这种模式有利有弊,优点就是省钱,还利给消费者,缺点就是没有好的线下购车体验,农机具市场,可不会有专业的导购和销售,需要你们自己懂车才行。”
周阳的意思,就是他的这套涅槃01销售模式不可复制。
不是他想要在农机具市场卖车,而是逼不得已才这样。
一个正规车企,肯定注重传统的4S店的线下销售模式,这种大家应用的也最纯熟,也就没必要去走农机具渠道了。
如果一个高逼格的车企,不在4S店卖车,把车运到农民客流为主的农机具市场,那真是脑壳发昏,估计要被股东和投资人解雇了。
这下记者们知道了,原来周阳不是为了博眼球,才选择这种全球唯一的农机销售渠道。
看着是很奇葩,但是据他们的同事说,农机具市场销售火爆,很多偏远的农机市场里,都是购车的人群,可见这种模式还是相当成功的。
当然,想要这种模式成功,那就要本车型自带流量才行,不依靠线下销售去推销,而是让顾客自己在网上看好配置,最多去现场感受座椅和内饰的舒适感,有的小地方甚至都没有安排试驾车,没法试驾就只能盲订,那就要看个人的眼力了。
还好,涅槃01汽车似乎成功了,因为今天截止到现在,已经有2000名顾客成功提车了。
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