当然,在这场盛会中,也免不了会混入一些心怀不轨的人。
尽管星辰汽车已经采取了严格的安保措施,包括发放临时通行证和参观地图。
但总有些人想要通过装傻或者其他手段,试图进入一些禁止参观的区域。
实验楼和芯片车间,作为星辰汽车最为核心和机密的区域,自然成为了这些不轨之徒的首要目标。
他们可能出于各种目的,想要窥探星辰汽车的最新技术或者研究成果,从而为自己谋取不正当的利益。
然而,星辰汽车的安保力量并非吃素的。
在第一次被安保员工“友好”地劝返之后,如果这些人还敢再次尝试,那么等待他们的将是更为严格的保密单位的介入。
由于芯片、操作系统等技术的极端重要性,星辰总部的保密单位又提升了一级,驻扎的保密人员数量也大大增加。
这些安保人员都经过严格的训练和筛选,具备极高的警觉性和应对能力。
那些心里有鬼的人,一旦落入这些保密单位的手中,都只能老老实实的透露出所有情报。
而他们被审查后,返回大厅以后也都对消失的事情闭口不谈。
时钟滴答作响,不知不觉间已转动到上午十点。
在运营和安保人员的细致提醒之下,游客们陆陆续续步入发布会现场,找到自己的座位坐下。
现场的气氛逐渐升温,车迷们的期待之情也愈发浓烈。
这次的发布会嘉宾阵容强大,除了媒体,同行之外,鸠兹市的招商领导也亲自应邀前来,为星辰汽车的展台增添了一抹亮色。
这一举动无疑是给星辰站台,也让其他车企的代表们不禁猜测:官方领导如此重视,难不成星辰真的拿出了令人瞩目的卓越产品?
然而,并非所有人都对星辰汽车抱有信心。
一些车企代表根据他们掌握的信息,发现宝通工厂的员工数量并没有显着增加,甚至在收购之后,有少数员工选择了拿钱走人。
这使得他们对星辰汽车的技术实力和产能产生了怀疑。
在这些人中,还有不少是抱着看星辰出丑的心态前来的。
在他们的观念中,汽车行业一直都是根深蒂固的重资产行业,需要长时间的积累和沉淀。
哪怕是他们这些老牌车企,吃上了近乎垄断的饭,也没有改变全球汽车行业的格局。
而星辰汽车作为一个家电起家、手机崛起的制造企业,突然想要涉足汽车行业并分一杯羹,似乎有些不自量力。
因此,他们非常期待在发布会上看到星辰汽车的尴尬和失误。
对于网上那些车迷和消费者们的想法,许多车企领导大多嗤之以鼻。
在他们看来,就算是那些一直备受追捧的星辰汽车,在踏入汽车行业以后,也不敢高调地宣布自己的实力。
星辰也不过暗暗的收购了一家小型汽车工厂而已。
宝通汽车原来的实力,业内人都心知肚明,那不过是一个濒临倒闭的小工厂。
现在星辰汽车收购了它,难道就能瞬间翻身成为行业巨头吗?这是许多车企领导人的共同想法。
然而,在众多车企领导人中,奇奇老总却是个特例。
他们的公司在90年代就扎根在鸠兹市,人脉网络非常广,因此了解到的消息要比其他同行多不少。