“五枚太少,八枚。”
“给你六枚,多了没有。”
“七枚,再少就不够意思了。”
2个排长相互扯皮地时候,其他几个车组也在相互“沟通”,均分并不多的弹药。
对李文率领的这支装甲突击部队来说,最大的问题就是弹药不足。
此时,美军陆战1师师长约克少将刚刚得知解放火车站失守。
虽然约克少将非常恼火,想不通那支装甲力量是从什么地方杀出来地,但是摆在他面前地现实非常残酷。解放火车站附近1米范围内只有步兵,没有装甲兵。让步兵去进攻由装甲兵守卫的火车站,与送死没有差别。
一面命令距离最近地装甲部队向解放火车站推进,约克一面联系杜奇威。
得知消息,杜奇威也万分震惊。
战斗打响后,美军陆战2师师长最担心对手进行大纵深穿插分割。战役级别的大纵深穿插分割既是共和国陆军地拿手好戏,又是击败敌人的有效手段。解放火车站失守,意味着陆战1师被拦腰截断,对手肯定会集中力量猛攻林产里,以最快地速度吃掉陆战1师的主力部队,然后挥师南下。
如果对手稍微大胆一点,会在打下林产里之后离开公路线,从解放向东突击。
这样一来,聚集在赴战的陆战2师将被对手拦腰截断。
再丢掉陆战2师,这场战役就不用打了。
杜奇威没有迟,立即命令驻扎在黄草里地1个坦克营与1个机步营全速北上,不惜一切代价夺回解放火车站。随后杜奇威给约克少将下达命令,除了固守林产里阵地的断后部队之外,陆战1师的主力部队尽快南下。
打到此时,杜奇威把能派上去的力量都派上去了。
第1空中突击师正在组织力量,准备攻打被共和国空中突击部队占领的大兴,为陆战队开辟第二条南下通道。从本土起飞的战略轰炸机群刚刚完成一轮攻击任务,正在返回基地地途中,天黑前很难执行第二次轰炸任务。空军与舰载航空兵全力出动,在东朝鲜湾到西朝鲜湾的数百千米范围内与中国空军争夺制空权。
杜奇威仍然将希望放在了五老。
陆战1师与陆战2师提前南下的部队正在猛攻空降153旅的防御阵地。杜奇威向担负战地指挥工作的弗兰克准将下了死命令,必须在25日凌晨前打下五老!
对美军来说,逃命的机会正随着时间慢慢流逝。
五老还没打下来,解放火车站落入了敌人手中。
虽然杜奇威与约克先后下达了作战命令,但是美军作战部队没有立即出动。原因很简单,解放火车站北面的全是步兵,没有有效的反装甲手段;南面的装甲部队正在补充燃料与弹药,一时之间难以上路。
时间拖得越久,打下解放火车站的希望就越渺茫。
赶在美军发动反击之前,李文将排地官兵全都动员了起来。
3台铲车全力以赴的将沙石装入火车车皮,没有驾驶铲车的官兵则将囤积在仓库里的面粉袋、罐头箱装进火车车皮。比较幸运的是,大部分火车车皮装满了货物。大部分步兵在挖掘火力点、修建防御工事。
对步兵来说,最大的问题是地面过于坚硬,工兵铲很难派上用场。
最幸运的是,解放火车站是美军的物资囤积地点,仓库里面有不少的炮弹与炸药,能够用来制造遥控炸弹。
为了守住阵地,更为了活下去,连坦克手都参加了劳作。
没人偷懒,因为付出的汗水越多,流地鲜血就越少,战胜敌人的机会就越大。
时间一分一秒过去,恶战一步一步迫近。
战场北面,围攻林产里的战斗进入到了白热化阶段。调整好状态的第54军从北面发起进攻,协助第37军攻占美军阵地。
0c多千米外,另外一支大军正在高速突击。
沿朝鲜半岛东北海岸线推进的第38军一路上几乎没有遇到抵抗,除了收编朝军,还是收编朝军。
24日凌晨攻占利原后,第38军地先头部队仅休整了2个小时。
为战车补充了电能,装甲先锋兵分两路,一路向西面的三岐里推进,一路向西南地北青推进。实际上,两路部队的目地地都是北青,攻打三岐里,除了堵住美军陆战2师从把拔里南下的通道之外,还可以从北面攻打北青。
攻占北青,将是第38军入朝后地第一场战斗。(未完待续,)
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