这应该才是朝廷迟迟不敢开海禁的原因。
“一旦朝廷开设港口,所有事宜必须经过朝廷首肯,那些海商必定会处处掣肘。如果朝廷想要扶持一家,那家就必定会坐大,垄断也就不可避免了。”
“那么依照谨修之见,应该开设几处港口呢?”
王华显然也是来了性质,幽幽说道。
“五处。五处是最合适的。福建开一处,浙省两处,南直一处,山东一处。”
谢慎早就有腹稿,缓缓说道。
“为何选在这五处?”
谢慎顿了顿道:“福建,山东,浙省,南直基本涵盖了大明的海岸线。在这些地方各自设港方便海商贸易。晚生以为朝廷既然要开设港口,便应该以便于贸易为目的。而不是设置阻碍。”
谢慎是一个穿越客,他自然明白贸易尤其是海贸能够给大明带来些什么。
土豆,玉米就不必说了,可以解决小冰河以及灾年粮食不够吃的问题。还可以从佛郎机人那里引进燧发枪,火炮装备军队。
明朝军制已经到了不得不改的地步。如果能够用这些装备京师三大营,进而推广全军,绝对是一件改变国运的大事。
当然,各种糟粕也可能就此传入,这便需要官府出面加以梳理。
“谨修这句话,愚兄赞同。”
王守仁点了点头道:“贸易本身不可怕,只要有官府监管即可。”
盐铁这种重要资源一直都牢牢把控在朝廷手中,开海禁后无非是增添一些物品监管而已,并没有什么技术难度。
“那如何控制监管呢?”
王华又问道。
“这个简单,朝廷可单独设一海经局,专门督察海商贸易。所有贸易货品必须在海经局报备,一旦查出虚报假报不但要严惩重罚,还要取消这一海商的贸易权。”
“这海经局。。。。。。”
“可隶属于巡抚衙门管辖。”
王华还没说完,谢慎便抢先说道。
在他看来,海经局应该是一个独立的机构,这样才能保证政策的连贯完整性。
其直接对巡抚负责,这样不会被县府衙门影响。
大明的商税实在太低,但涨又不好涨。想要增收,海商这一块便可以动一动心思。
海商不同于陆商,以前从没有过开海经验,故而商税也可以提一提。
十税二,十税三都可以考虑。
别看海商体量不如陆商,但经营的都是暴利商品,收上来的都是真金白银。
据谢慎估计,开海后,海经局能够带给朝廷的两成税收增加。
这对于国库常常告急的朝廷来说绝对意义重大。把此中关系讲明,弘治皇帝应该会点头。
利益才是统治者最看重的东西。与之相比,什么祖宗之法都是狗屁。
不然为什么隆庆皇帝能够开海?还不是为了限制浙商为代表的海商。
“晚生希望与老大人一起上书,请陛下开海!”
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