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第98章（第3页）

所以两位机长也没有抱怨什么，他们知道，当务之急是稳住飞机的一号引擎，只要一号引擎能恢复正常，飞机就能坚持到降落。

紧接着，机长开启了飞机的手动驾驶模式，开始想尽一切办法稳住一号引擎。飞机的高度开始逐步下降，很快从9000米降落到距离地面3000米位置，而飞机只需要再坚持行驶60公里，就能顺利降落。

眼看降落在望，机长为了稳定人心打开了机舱内的广播：“请乘客们不要担心，虽然飞机有一个引擎坏了，可我们还有一个，请相信我，一定会带着大家安全抵达，现在所有人在自己的座位上不要动，我们很快就能降落了。”

幸运的是，大部分乘客都选择了相信机长，甚至有乘客鼓起掌来，这是为机长加油，也是为自己加油，毕竟飞机上149名乘客的性命，都寄托在两位机长身上。

飞机上的乘务人员也迅速开始安抚大家的情绪，为机长接下来的工作免除了后顾之忧。

乘客们脸上的神色，看上去轻松了不少，他们相信了机长的保证。可信陵秀的神色却没有缓和，因为主线任务完成度依旧没有变化，空难才刚刚开始。

随着机长结束广播，飞机的一号引擎却再也坚持不住了，在一阵警报声中停止了工作。

“天呐~我的圣母玛利亚！”

机舱内有人忽然发出一声尖叫，人们纷纷看过去，一个女人满脸惊恐的指着外面，大声喊道：“你们快看，这边的引擎也着火了。”

乘客们悚然大惊，纷纷看过去，就见另一侧的发动机此刻也往外喷出火苗，和刚刚如出一辙。

这下彻底没救了！

众人意识到这一点越来越恐惧，机舱内响起阵阵尖叫：

“哦，该死，飞机正朝着下面栽去…漂亮国航空的飞机糟糕透了。”

“见鬼，我发誓我从此以后再也不坐飞机了。”

“完了完了，我不想死，我还有家人，孩子！看在上帝的份上，救命啊！”

千钧一发之际，两位机长果断决定紧急迫降到海上，一个引擎坏掉还可以接受，他们可以坚持到机场，可两个引擎同时坏掉就只能迫降了。

“亲爱的乘客们，我是机长，我不得不很遗憾的通知大家，飞机失去了所有动力，我们遇到了最糟糕的状况。现在还有2分钟时间，我们将尽力迫降，至于结果，只能交给上帝了，愿上帝保佑我们！”

机长把这个残酷的消息通过广播通知给机舱里的乘客，让他们有一点时间留下遗言。

在绝望的消息之下，很多人都哭了起来，也有乘客已经打开手机，想要给自己的亲人说最后的话。

空姐看到这一幕并没有阻止，就连她们也拿出打开手机，开始编辑短信，没有时间再安抚乘客。

所有人都已经绝望了，这要是坠落下去，能活下来几个人？

机长倾尽全力控制飞机的同时，副机长也将具体情况汇报给了空管中心，请求空管中心提供支援。

飞机在海面上成功迫降的先例不是没有，但却十分地少，这样的决定，无疑是在冒险。

此时飞机已经基本处于无动力状态，只能凭借着重力与惯性不停地往下降落。

考虑到无动力状态的危险性，机长先是灭火，然后再次推动一号引擎杆，试图让飞机恢复动力。

眼看着飞机下降的高度越来越大，机长紧张地看着驾驶座前的仪表，急得满头大汗。

“嗡嗡嗡！”

皇天不负有心人，飞机的一号引擎在这时突然恢复了工作！尽管此时引擎所能到达的全速只有平时的74%，但对于飞机上的所有人来说，这已然是上天的恩赐。机舱内的乘客们也是一阵热泪盈眶，他们又有救了。

看着重新恢复动力的飞机，两位机长松了口气，这代表着，他们不仅不用将飞机迫降在海面上，还能继续飞行，直到到达目的地。

随后，两位机长又将情况告知了空管中心，表示可以继续飞行。（根据CX780真实事件改编）

第一百二十七章：爱门