比较看好的确实是一个三翼面方案，重点在于以相对较弱的动力水平实现更强的机动性。 但由于众所周知的原因，在大约几年以前，“较弱的动力水平”这个大前提出现了一些小变化，所以他们也顺势把关注重点转向了常规布局和半无尾布局。 这次也是同时带来了这两套方案，并准备根据现场情况决定具体把哪一套拿出来。 因此，当常浩南把涡扇10G的指标给掏出来的时候，他们就已经有了拿半无尾布局出来竞争的想法。 再加上后来611所的针对性发言，让代表团最终达成了一致意见。 毕竟他们也是考虑到，常院士当年都能用不到五年时间掏出一台准四代的涡扇10，那现在用不到五年时间再掏出一个推力矢量技术，似乎也是合情合理的。 但成也败也。 这...